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| ブランド名: | SEWOOMIC |
| MOQ: | 10 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 木箱 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T |
メタディスクリプション: Guchuanの高性能油圧ブレーカーメインボディのラインナップをご覧ください。機能、利点について学び、お客様の油圧ショベルに最適なブレーカーを見つけてください。2010年以来、中国で専門的に設計されています。 油圧ブレーカーメインボディ:信頼性と性能のために設計
Guchuan Machinery Co., Ltd.では、高衝撃性能の核心である油圧ブレーカーシリンダーボディを設計しています。SB30、SB40、SB50、SB60の各モデル向けに特別に設計された当社のシリンダーボディは、
高度な冶金、精密製造、堅牢な設計の融合を表しています。そして、当社の製品は信頼できる選択肢です。革新的な三気筒構造と精密エンジニアリング
中部シリンダー、重要な荷重支持コアは、変革的な製造プロセスを経ています。CNC機械加工
: 当社は最先端のコンピュータ数値制御(CNC)機械加工を利用しています。これにより、すべてのボアと表面でミクロンレベルの精度が保証され、完全なアライメント、最適なシール性能、一貫した油圧流体ダイナミクスが実現します。高度な熱処理
: 機械加工後、各中部シリンダーは制御された熱処理プロセスを受けます。この重要なステップは、金属の内部構造を劇的に強化し、耐摩耗性、靭性、全体的な疲労強度を大幅に向上させます。 材料選択の科学:20CrMo合金鋼
20CrMo合金鋼で構成しています。これは、優れたエンジニアリング特性のために選ばれた材料です。なぜ20CrMoなのか?
優れた硬度と耐摩耗性
: クロム(Cr)とモリブデン(Mo)の添加により、内部コンポーネントや高圧油圧流体からの絶え間ない摩耗に耐えることができる鋼が生まれ、耐用年数が長くなります。高い衝撃靭性
: この材料は、油圧ブレーカーにとって日常的な現実である、突然の激しい衝撃荷重下でも強度を維持し、ひび割れや破損を効果的に防ぎます。優れた焼入れ性と溶接性
: 20CrMoは当社の熱処理プロセスに予測どおりに反応し、厚さ全体で所望の硬度プロファイルを実現できます。優れた溶接性により、必要に応じて修理も容易になります。この20CrMoの戦略的な使用は、ギアやシャフトなどの高応力コンポーネントの標準であり、当社はこの同じ哲学を適用して、より弾力性のあるブレーカーコアを構築しています。
主な特徴
メインボディアセンブリは、42CrMoなどの高強度鋼合金で構成されており、過酷な環境下での優れた耐久性、耐摩耗性、長い耐用年数を保証します。
高度な設計:
極端な衝撃力に耐えるように設計されたメインボディアセンブリは、優れた構造的完全性と信頼性の高い性能を提供し、建設、解体、採掘用途で一般的に見られる過酷な動作条件下でも機能します。
幅広い互換性:
SB30、SB40、SB50、SB60を含むさまざまなモデルで利用可能なメインボディアセンブリは、さまざまな油圧ハンマーサイズに適合するように設計されており、さまざまな種類の建設および採掘機械に最適です。
パラメータ
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モデル番号
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|---|---|---|---|---|---|---|
| チゼル直径(mm) | 油圧ショベル重量(トン) | 本体重量(kg) | 作動流量(L/min) | 作動圧力(Bar) | 衝撃回数(bpm) | SB10/GCB40 |
| 40 | 0.8-2.5 | 73 | 15-30 | 90-120 | 500-900 | SB20/GCB45 |
| 45 | 1.2-3.0 | 100 | 11-16 | 90-120 | 500-900 | SB30/GCB50 |
| 53 | 2.5-4.5 | 120 | 20-50 | 90-120 | 500-900 | SB40/GCB60 |
| 68 | 4.0-7.0 | 298 | 40-70 | 110-140 | 400-800 | 重量級油圧ブレーカー |
|
SB43/GCB75
|
||||||
| 75 | 6.0-9.0 | 375 | 50-90 | 120-150 | 400-800 | 重量級油圧ブレーカー |
| 100 | 11-16 | 890 | 80-110 | 150-170 | 350-700 | GCB500 |
| 140 | 18-26 | 1773 | 120-180 | 160-180 | 350-700 | HB20G/GCB200 |
| 140 | 18-26 | 1773 | 120-180 | 160-180 | 350-700 | HB20G/GCB200 |
| 135 | 18-25 | 1680 | 125-150 | 160-180 | 350-700 | 重量級油圧ブレーカー |
|
SB121/GCB320
|
||||||
| 155 | 28-35 | 2555 | 180-240 | 160-180 | 350-700 | SB131/GCB350 |
| 165 | 35-43 | 3065 | 200-260 | 160-180 | 350-700 | HB30G/GCB300 |
| 150 | 25-30 | 2305 | 160-190 | 160-180 | 350-700 | GCB500 |
| 195 | 50-60 | 5350 | 245-290 | 230-250 | 100-150 | GCB650 |
| 210 | 65-100 | 7200 | 290-340 | 250-270 | 90-130 | |
お客様の技術パートナー:Guchuanの優位性![]()
10年以上のOEM専門知識
: 2010年に設立された当社は、世界のエンジニアリング機械ブランドとの深いパートナーシップを築いてきました。当社の深いB2B経験は、お客様のプロジェクトが要求する正確な品質と信頼性を理解していることを意味します。社内R&Dとカスタマイズ
: 当社は、自動周波数変調、完全油圧ブレーカーを開発および製造する独自の能力を持っています。当社の標準HBシリーズに加えて、最大210mmのツール直径に対応する超ヘビーデューティーモデルを製造できます。認定品質へのコミットメント
: 当社の製造プロセスは国際規格に準拠しています。当社は、機械試験レポートと納品前ビデオ検査を含む包括的なサポートを提供し、製品の完全性を保証します。会社概要
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| ブランド名: | SEWOOMIC |
| MOQ: | 10 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 木箱 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T |
メタディスクリプション: Guchuanの高性能油圧ブレーカーメインボディのラインナップをご覧ください。機能、利点について学び、お客様の油圧ショベルに最適なブレーカーを見つけてください。2010年以来、中国で専門的に設計されています。 油圧ブレーカーメインボディ:信頼性と性能のために設計
Guchuan Machinery Co., Ltd.では、高衝撃性能の核心である油圧ブレーカーシリンダーボディを設計しています。SB30、SB40、SB50、SB60の各モデル向けに特別に設計された当社のシリンダーボディは、
高度な冶金、精密製造、堅牢な設計の融合を表しています。そして、当社の製品は信頼できる選択肢です。革新的な三気筒構造と精密エンジニアリング
中部シリンダー、重要な荷重支持コアは、変革的な製造プロセスを経ています。CNC機械加工
: 当社は最先端のコンピュータ数値制御(CNC)機械加工を利用しています。これにより、すべてのボアと表面でミクロンレベルの精度が保証され、完全なアライメント、最適なシール性能、一貫した油圧流体ダイナミクスが実現します。高度な熱処理
: 機械加工後、各中部シリンダーは制御された熱処理プロセスを受けます。この重要なステップは、金属の内部構造を劇的に強化し、耐摩耗性、靭性、全体的な疲労強度を大幅に向上させます。 材料選択の科学:20CrMo合金鋼
20CrMo合金鋼で構成しています。これは、優れたエンジニアリング特性のために選ばれた材料です。なぜ20CrMoなのか?
優れた硬度と耐摩耗性
: クロム(Cr)とモリブデン(Mo)の添加により、内部コンポーネントや高圧油圧流体からの絶え間ない摩耗に耐えることができる鋼が生まれ、耐用年数が長くなります。高い衝撃靭性
: この材料は、油圧ブレーカーにとって日常的な現実である、突然の激しい衝撃荷重下でも強度を維持し、ひび割れや破損を効果的に防ぎます。優れた焼入れ性と溶接性
: 20CrMoは当社の熱処理プロセスに予測どおりに反応し、厚さ全体で所望の硬度プロファイルを実現できます。優れた溶接性により、必要に応じて修理も容易になります。この20CrMoの戦略的な使用は、ギアやシャフトなどの高応力コンポーネントの標準であり、当社はこの同じ哲学を適用して、より弾力性のあるブレーカーコアを構築しています。
主な特徴
メインボディアセンブリは、42CrMoなどの高強度鋼合金で構成されており、過酷な環境下での優れた耐久性、耐摩耗性、長い耐用年数を保証します。
高度な設計:
極端な衝撃力に耐えるように設計されたメインボディアセンブリは、優れた構造的完全性と信頼性の高い性能を提供し、建設、解体、採掘用途で一般的に見られる過酷な動作条件下でも機能します。
幅広い互換性:
SB30、SB40、SB50、SB60を含むさまざまなモデルで利用可能なメインボディアセンブリは、さまざまな油圧ハンマーサイズに適合するように設計されており、さまざまな種類の建設および採掘機械に最適です。
パラメータ
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モデル番号
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|---|---|---|---|---|---|---|
| チゼル直径(mm) | 油圧ショベル重量(トン) | 本体重量(kg) | 作動流量(L/min) | 作動圧力(Bar) | 衝撃回数(bpm) | SB10/GCB40 |
| 40 | 0.8-2.5 | 73 | 15-30 | 90-120 | 500-900 | SB20/GCB45 |
| 45 | 1.2-3.0 | 100 | 11-16 | 90-120 | 500-900 | SB30/GCB50 |
| 53 | 2.5-4.5 | 120 | 20-50 | 90-120 | 500-900 | SB40/GCB60 |
| 68 | 4.0-7.0 | 298 | 40-70 | 110-140 | 400-800 | 重量級油圧ブレーカー |
|
SB43/GCB75
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| 75 | 6.0-9.0 | 375 | 50-90 | 120-150 | 400-800 | 重量級油圧ブレーカー |
| 100 | 11-16 | 890 | 80-110 | 150-170 | 350-700 | GCB500 |
| 140 | 18-26 | 1773 | 120-180 | 160-180 | 350-700 | HB20G/GCB200 |
| 140 | 18-26 | 1773 | 120-180 | 160-180 | 350-700 | HB20G/GCB200 |
| 135 | 18-25 | 1680 | 125-150 | 160-180 | 350-700 | 重量級油圧ブレーカー |
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SB121/GCB320
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| 155 | 28-35 | 2555 | 180-240 | 160-180 | 350-700 | SB131/GCB350 |
| 165 | 35-43 | 3065 | 200-260 | 160-180 | 350-700 | HB30G/GCB300 |
| 150 | 25-30 | 2305 | 160-190 | 160-180 | 350-700 | GCB500 |
| 195 | 50-60 | 5350 | 245-290 | 230-250 | 100-150 | GCB650 |
| 210 | 65-100 | 7200 | 290-340 | 250-270 | 90-130 | |
お客様の技術パートナー:Guchuanの優位性![]()
10年以上のOEM専門知識
: 2010年に設立された当社は、世界のエンジニアリング機械ブランドとの深いパートナーシップを築いてきました。当社の深いB2B経験は、お客様のプロジェクトが要求する正確な品質と信頼性を理解していることを意味します。社内R&Dとカスタマイズ
: 当社は、自動周波数変調、完全油圧ブレーカーを開発および製造する独自の能力を持っています。当社の標準HBシリーズに加えて、最大210mmのツール直径に対応する超ヘビーデューティーモデルを製造できます。認定品質へのコミットメント
: 当社の製造プロセスは国際規格に準拠しています。当社は、機械試験レポートと納品前ビデオ検査を含む包括的なサポートを提供し、製品の完全性を保証します。会社概要
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