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| ブランド名: | SEWOOMIC |
| モデル番号: | R75 |
| MOQ: | 1台のパソコン |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 木製ケース |
| 支払条件: | LC、T/T |
本日、私たちは R75バナナ型フル油圧ブレーカー をご紹介します。これは、狭い場所やデリケートな環境で効率性、信頼性、汎用性を求める請負業者向けに特別に設計された、革新的なコンパクト解体ツールです。この包括的なガイドでは、R75が最新の油圧ブレーカー技術の頂点である理由を探ります。
モデル: R75バナナ型フル油圧ブレーカー
適合する油圧ショベル: 6〜9トン
作動重量: 410 kg
必要油量: 60〜85 l/min
リリーフ圧: 160〜180 Bar
作動圧: 110〜130 Bar
アキュムレータ圧: 40 Bar
打撃数: 520〜1000 BPM
ホース径: 3/4インチ
チゼル径: 75 MM
R75の独特な「バナナ」型の湾曲したハウジングは、単なる美的要素ではありません。これは、ブレーカーの人間工学と性能の根本的な再考を表しています。従来のストレートボディブレーカーとは異なり、直線的な力ベクトルを生成しますが、湾曲した設計にはいくつかの重要な利点があります。
視認性の向上: オペレーターは、作業ツールと衝撃エリアの視認性が大幅に向上し、スラブエッジ作業や壁の解体などの精密作業に不可欠です。
重量配分の最適化: 湾曲したハウジングは、重心を油圧ショベルのアームに近づけ、取り付けコンポーネントへのストレスを軽減し、機械全体の安定性を向上させます。
反動効果の低減: 角度の付いた衝撃機構は、より多くのエネルギーを破壊対象の材料に直接伝え、油圧ショベルへの逆方向へのエネルギーを減らし、オペレーターの疲労と機器の摩耗を軽減します。
スペースの最適化: コンパクトなフロントプロファイルにより、従来のブレーカーでは正しく配置することが不可能な非常に狭い場所での作業が可能です。
自動周波数変調技術のパイオニアとして、GuchuanはR75に独自のインテリジェント衝撃システムを搭載しており、これはブレーカーの性能における世代的な飛躍を表しています。
適応周波数技術: 従来の固定周波数ブレーカーとは異なり、R75は複数の圧力および温度センサーを介して作業条件を継続的に監視します。システムは、材料の硬度に応じて衝撃周波数（520〜1000 BPM）を自動的に調整します。これは、壊れやすいコンクリートから中硬度の岩まで対応します。このインテリジェントな適応により、用途に関係なく最大の効率性が実現し、柔らかい材料でのエネルギーの無駄を防止し、硬い基材に十分な力を確保します。
エネルギー回収システム: 当社の特許取得済みの油圧回路は、リターンストロークからのエネルギーを回収して再利用し、従来の設計と比較して、油圧需要全体を最大18％削減します。これにより、燃料消費量が削減されるだけでなく、熱の発生も抑制されます。これは、油圧システムにおけるコンポーネント故障の主な原因です。
精密アキュムレータ設計: 40バールのアキュムレータシステムは、エネルギーバッファと衝撃吸収材として機能し、電力供給をスムーズにし、ブレーカーとキャリアの両方を損傷する衝撃負荷から保護します。当社の窒素充填ダイアフラムアキュムレータは、-20℃から60℃までの極端な温度変化にわたって一貫した性能を維持します。
都市インフラの維持: R75は、精度が重要となるデリケートな都市環境で優れています。75mmのチゼル径と調整可能な衝撃力により、以下に最適です。
歩道と縁石の修理: 隣接する舗装を乱すことなく、損傷した部分を選択的に除去
ユーティリティトレンチング: パイプ/ケーブルの設置のために、アスファルトと圧密されたベース材料を介してきれいに掘削
標識と照明の基礎の撤去: サイトの混乱を最小限に抑えながら、廃止されたインフラを正確に抽出
水管理システム: 地方自治体は、ますますR75を選択しています。
集水域の改修: 劣化コンクリート構造物の制御された解体
パイプ接続の変更: 既存の排水システムに正確な開口部を作成
洪水制御構造物の維持: 堰、小さなダム、水路ライニングの修理
選択的な構造変更: R75の制御された衝撃は、最新の改修プロジェクトに不可欠です。
非耐力壁の撤去: 構造的な妥協なしに効率的な解体
開口部の拡大: 石積み構造物のドア/窓の開口部の正確な変更
機械的チェイスの作成: 配管、電気、HVACシステム用の制御されたチャネル切断
仕上げと基材の除去: 基材を損傷する大型ブレーカーとは異なり、R75は以下に外科的精度を提供します。
タイルベッドの除去: 防水膜を損傷することなく、モルタルベッドを除去
トッピングスラブの解体: 改修のために摩耗した表面を選択的に除去
地下室の床の変更: 狭いスペースに排水チャネルまたはユーティリティトレンチを作成
土地開発とクリアリング: 農家や造園業者は、R75の汎用性を高く評価しています。
岩の除去: 農地の拡大のために、野石や岩を粉砕
排水システムの設置: フレンチドレインと地表灌漑チャネルの作成
植樹の準備: 硬盤層とカリチ堆積物を突破
水の機能の構築: 制御された電力供給により、以下が可能になります。
池と小川の変更: 景観水の特徴のために土と軟岩を成形
灌漑インフラ: ヘッドゲート、堰、転換構造物の設置
道路と高速道路の修理: 運輸省はR75を高く評価しています。
路肩の改修: 車線閉鎖なしに劣化舗装エッジを破壊
橋のアプローチの修理: 伸縮継手で沈下したコンクリートを正確に除去
ガードレールの支柱の抽出: 最小限の通行権の妨げで損傷した安全インフラを撤去
鉄道の維持: 鉄道の保守作業員は、R75を以下に使用しています。
バラストベッドの清掃: 軌道ジオメトリを乱すことなく、硬化した堆積物と植生を除去
排水システムの維持: 活線に沿って暗渠と溝を機能的に維持
踏切面の交換: 踏切で劣化ゴム/パネルを効率的に除去
プラントフロア管理: 施設管理者は、R75を以下に使用しています。
基礎の変更: 再工具中に機器の取り付けポイントを変更
鉄筋スラブの貫通: 新しいプロセスラインまたはユーティリティ用の開口部を作成
封じ込めエリアの構築: 二次封じ込め構造物のベースを準備
解体プロジェクト: 制御された解体能力は、以下に非常に役立ちます。
選択的な機器の撤去: 稼働中のプラントで廃止された機械の基礎を分離
タンクファームの変更: 小さな封じ込め構造物の正確な解体
プロセスラインの再構成: 施設のアップグレード中にコンクリートサポートを変更
重量に対する出力の最適化: 410kgで、R75はそのクラスでキログラムあたりの衝撃エネルギーが最も高くなっています。当社の高度なピストン設計と精密機械加工により、競合他社よりも約15〜22％優れた出力密度が実現します。
キャリアストレスの軽減: 広範なフィールドテストにより、R75は、同様の衝撃エネルギーの従来のブレーカーと比較して、キャリア取り付けポイントへの衝撃負荷が30％低減されることが実証されています。これは、油圧ショベルのメンテナンスコストの削減と機器寿命の延長に直接つながります。
燃料効率: 請負業者は、エネルギー回収システムと自動周波数変調のおかげで、R75を操作すると、同等のブレーカーと比較して12〜18％燃料消費量が少ないと報告しています。
高度な冶金: Guchuanは、業界標準と比較して、サービス間隔を40％延長する独自の鋼製配合物と熱処理プロセスを利用しています。ピストン、フロントヘッド、アキュムレータハウジングなどの重要なコンポーネントは、微小亀裂や疲労破壊に強い特別に配合された合金から製造されています。
シーリングシステムの革新: 当社の多層シーリング技術には以下が含まれます。
構造的完全性のための一次金属シール
汚染の排除のための二次ポリマーシール
粒子除去のための三次ワイパーシール
このトリプルシール設計は、高汚染条件下でのシール寿命が300％向上していることが実証されています。
モジュール式メンテナンス設計: R75は、従来の修理方法と比較して、ダウンタイムを最大70％削減する、現場で修理可能な設計と交換可能なカートリッジアセンブリを備えています。
|
軽量油圧ブレーカー
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 型番 | チゼル径（mm） | 油圧ショベル重量（トン） | 本体重量（kg） | 作動流量（L/min） | 作動圧力（Bar） | 打撃数（bpm） |
| SB10/GCB40 | 40 | 0.8-2.5 | 73 | 15-30 | 90-120 | 800-1400 |
| SB20/GCB45 | 45 | 1.2-3.0 | 100 | 20-40 | 90-120 | 700-1200 |
| SB30/GCB50 | 53 | 2.5-4.5 | 120 | 20-50 | 90-120 | 500-900 |
| SB40/GCB60 | 68 | 4.0-7.0 | 298 | 40-70 | 110-140 | 400-800 |
|
中量油圧ブレーカー
|
||||||
| SB43/GCB75 | 75 | 6.0-9.0 | 375 | 50-90 | 120-150 | 400-800 |
| SB50/GCB100 | 100 | 11-16 | 890 | 80-110 | 150-170 | 350-700 |
| SB81/GCB22O | 140 | 18-26 | 1754 | 120-180 | 160-180 | 350-500 |
| SB81A/GCB220 | 140 | 18-26 | 1773 | 120-180 | 160-180 | 350-500 |
| HB20G/GCB200 | 135 | 18-25 | 1680 | 125-150 | 160-180 | 400-800 |
|
重量級油圧ブレーカー
|
||||||
| SB121/GCB320 | 155 | 28-35 | 2555 | 180-240 | 160-180 | 300-450 |
| SB131/GCB350 | 165 | 35-43 | 3065 | 200-260 | 160-180 | 250-400 |
| HB30G/GCB300 | 150 | 25-30 | 2305 | 160-190 | 160-180 | 350-700 |
| GCB500 | 195 | 50-60 | 5350 | 245-290 | 230-250 | 100-150 |
| GCB650 | 210 | 65-100 | 7200 | 290-340 | 250-270 | 90-130 |
Guchuan R75バナナ型フル油圧ブレーカーは、単なる別の解体ツール以上のものを表しています。これは、精度、効率性、適応性を優先する新しい材料破砕の哲学を具現化しています。請負業者がますます複雑な都市環境、規制上の制約、経済的圧力に直面している業界において、R75はまさに最新の運用に必要なものを提供します。それは、堅牢な性能と組み合わせた外科的精度です。
地方自治体のメンテナンス、建物の改修、景観開発、輸送インフラ、または産業施設で作業する請負業者にとって、R75は、運用コストの削減、機器寿命の延長、および優れた現場の汎用性を通じて、魅力的な投資収益率を提供します。
Guchuan Machineryが油圧技術と実際の現場アプリケーションの交差点で革新を続けているため、R75は、インテリジェントなエンジニアリングソリューションを使用して、現実世界の解体課題を解決するという当社のコミットメントの証です。
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| ブランド名: | SEWOOMIC |
| モデル番号: | R75 |
| MOQ: | 1台のパソコン |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 木製ケース |
| 支払条件: | LC、T/T |
本日、私たちは R75バナナ型フル油圧ブレーカー をご紹介します。これは、狭い場所やデリケートな環境で効率性、信頼性、汎用性を求める請負業者向けに特別に設計された、革新的なコンパクト解体ツールです。この包括的なガイドでは、R75が最新の油圧ブレーカー技術の頂点である理由を探ります。
モデル: R75バナナ型フル油圧ブレーカー
適合する油圧ショベル: 6〜9トン
作動重量: 410 kg
必要油量: 60〜85 l/min
リリーフ圧: 160〜180 Bar
作動圧: 110〜130 Bar
アキュムレータ圧: 40 Bar
打撃数: 520〜1000 BPM
ホース径: 3/4インチ
チゼル径: 75 MM
R75の独特な「バナナ」型の湾曲したハウジングは、単なる美的要素ではありません。これは、ブレーカーの人間工学と性能の根本的な再考を表しています。従来のストレートボディブレーカーとは異なり、直線的な力ベクトルを生成しますが、湾曲した設計にはいくつかの重要な利点があります。
視認性の向上: オペレーターは、作業ツールと衝撃エリアの視認性が大幅に向上し、スラブエッジ作業や壁の解体などの精密作業に不可欠です。
重量配分の最適化: 湾曲したハウジングは、重心を油圧ショベルのアームに近づけ、取り付けコンポーネントへのストレスを軽減し、機械全体の安定性を向上させます。
反動効果の低減: 角度の付いた衝撃機構は、より多くのエネルギーを破壊対象の材料に直接伝え、油圧ショベルへの逆方向へのエネルギーを減らし、オペレーターの疲労と機器の摩耗を軽減します。
スペースの最適化: コンパクトなフロントプロファイルにより、従来のブレーカーでは正しく配置することが不可能な非常に狭い場所での作業が可能です。
自動周波数変調技術のパイオニアとして、GuchuanはR75に独自のインテリジェント衝撃システムを搭載しており、これはブレーカーの性能における世代的な飛躍を表しています。
適応周波数技術: 従来の固定周波数ブレーカーとは異なり、R75は複数の圧力および温度センサーを介して作業条件を継続的に監視します。システムは、材料の硬度に応じて衝撃周波数（520〜1000 BPM）を自動的に調整します。これは、壊れやすいコンクリートから中硬度の岩まで対応します。このインテリジェントな適応により、用途に関係なく最大の効率性が実現し、柔らかい材料でのエネルギーの無駄を防止し、硬い基材に十分な力を確保します。
エネルギー回収システム: 当社の特許取得済みの油圧回路は、リターンストロークからのエネルギーを回収して再利用し、従来の設計と比較して、油圧需要全体を最大18％削減します。これにより、燃料消費量が削減されるだけでなく、熱の発生も抑制されます。これは、油圧システムにおけるコンポーネント故障の主な原因です。
精密アキュムレータ設計: 40バールのアキュムレータシステムは、エネルギーバッファと衝撃吸収材として機能し、電力供給をスムーズにし、ブレーカーとキャリアの両方を損傷する衝撃負荷から保護します。当社の窒素充填ダイアフラムアキュムレータは、-20℃から60℃までの極端な温度変化にわたって一貫した性能を維持します。
都市インフラの維持: R75は、精度が重要となるデリケートな都市環境で優れています。75mmのチゼル径と調整可能な衝撃力により、以下に最適です。
歩道と縁石の修理: 隣接する舗装を乱すことなく、損傷した部分を選択的に除去
ユーティリティトレンチング: パイプ/ケーブルの設置のために、アスファルトと圧密されたベース材料を介してきれいに掘削
標識と照明の基礎の撤去: サイトの混乱を最小限に抑えながら、廃止されたインフラを正確に抽出
水管理システム: 地方自治体は、ますますR75を選択しています。
集水域の改修: 劣化コンクリート構造物の制御された解体
パイプ接続の変更: 既存の排水システムに正確な開口部を作成
洪水制御構造物の維持: 堰、小さなダム、水路ライニングの修理
選択的な構造変更: R75の制御された衝撃は、最新の改修プロジェクトに不可欠です。
非耐力壁の撤去: 構造的な妥協なしに効率的な解体
開口部の拡大: 石積み構造物のドア/窓の開口部の正確な変更
機械的チェイスの作成: 配管、電気、HVACシステム用の制御されたチャネル切断
仕上げと基材の除去: 基材を損傷する大型ブレーカーとは異なり、R75は以下に外科的精度を提供します。
タイルベッドの除去: 防水膜を損傷することなく、モルタルベッドを除去
トッピングスラブの解体: 改修のために摩耗した表面を選択的に除去
地下室の床の変更: 狭いスペースに排水チャネルまたはユーティリティトレンチを作成
土地開発とクリアリング: 農家や造園業者は、R75の汎用性を高く評価しています。
岩の除去: 農地の拡大のために、野石や岩を粉砕
排水システムの設置: フレンチドレインと地表灌漑チャネルの作成
植樹の準備: 硬盤層とカリチ堆積物を突破
水の機能の構築: 制御された電力供給により、以下が可能になります。
池と小川の変更: 景観水の特徴のために土と軟岩を成形
灌漑インフラ: ヘッドゲート、堰、転換構造物の設置
道路と高速道路の修理: 運輸省はR75を高く評価しています。
路肩の改修: 車線閉鎖なしに劣化舗装エッジを破壊
橋のアプローチの修理: 伸縮継手で沈下したコンクリートを正確に除去
ガードレールの支柱の抽出: 最小限の通行権の妨げで損傷した安全インフラを撤去
鉄道の維持: 鉄道の保守作業員は、R75を以下に使用しています。
バラストベッドの清掃: 軌道ジオメトリを乱すことなく、硬化した堆積物と植生を除去
排水システムの維持: 活線に沿って暗渠と溝を機能的に維持
踏切面の交換: 踏切で劣化ゴム/パネルを効率的に除去
プラントフロア管理: 施設管理者は、R75を以下に使用しています。
基礎の変更: 再工具中に機器の取り付けポイントを変更
鉄筋スラブの貫通: 新しいプロセスラインまたはユーティリティ用の開口部を作成
封じ込めエリアの構築: 二次封じ込め構造物のベースを準備
解体プロジェクト: 制御された解体能力は、以下に非常に役立ちます。
選択的な機器の撤去: 稼働中のプラントで廃止された機械の基礎を分離
タンクファームの変更: 小さな封じ込め構造物の正確な解体
プロセスラインの再構成: 施設のアップグレード中にコンクリートサポートを変更
重量に対する出力の最適化: 410kgで、R75はそのクラスでキログラムあたりの衝撃エネルギーが最も高くなっています。当社の高度なピストン設計と精密機械加工により、競合他社よりも約15〜22％優れた出力密度が実現します。
キャリアストレスの軽減: 広範なフィールドテストにより、R75は、同様の衝撃エネルギーの従来のブレーカーと比較して、キャリア取り付けポイントへの衝撃負荷が30％低減されることが実証されています。これは、油圧ショベルのメンテナンスコストの削減と機器寿命の延長に直接つながります。
燃料効率: 請負業者は、エネルギー回収システムと自動周波数変調のおかげで、R75を操作すると、同等のブレーカーと比較して12〜18％燃料消費量が少ないと報告しています。
高度な冶金: Guchuanは、業界標準と比較して、サービス間隔を40％延長する独自の鋼製配合物と熱処理プロセスを利用しています。ピストン、フロントヘッド、アキュムレータハウジングなどの重要なコンポーネントは、微小亀裂や疲労破壊に強い特別に配合された合金から製造されています。
シーリングシステムの革新: 当社の多層シーリング技術には以下が含まれます。
構造的完全性のための一次金属シール
汚染の排除のための二次ポリマーシール
粒子除去のための三次ワイパーシール
このトリプルシール設計は、高汚染条件下でのシール寿命が300％向上していることが実証されています。
モジュール式メンテナンス設計: R75は、従来の修理方法と比較して、ダウンタイムを最大70％削減する、現場で修理可能な設計と交換可能なカートリッジアセンブリを備えています。
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軽量油圧ブレーカー
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| 型番 | チゼル径（mm） | 油圧ショベル重量（トン） | 本体重量（kg） | 作動流量（L/min） | 作動圧力（Bar） | 打撃数（bpm） |
| SB10/GCB40 | 40 | 0.8-2.5 | 73 | 15-30 | 90-120 | 800-1400 |
| SB20/GCB45 | 45 | 1.2-3.0 | 100 | 20-40 | 90-120 | 700-1200 |
| SB30/GCB50 | 53 | 2.5-4.5 | 120 | 20-50 | 90-120 | 500-900 |
| SB40/GCB60 | 68 | 4.0-7.0 | 298 | 40-70 | 110-140 | 400-800 |
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中量油圧ブレーカー
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| SB43/GCB75 | 75 | 6.0-9.0 | 375 | 50-90 | 120-150 | 400-800 |
| SB50/GCB100 | 100 | 11-16 | 890 | 80-110 | 150-170 | 350-700 |
| SB81/GCB22O | 140 | 18-26 | 1754 | 120-180 | 160-180 | 350-500 |
| SB81A/GCB220 | 140 | 18-26 | 1773 | 120-180 | 160-180 | 350-500 |
| HB20G/GCB200 | 135 | 18-25 | 1680 | 125-150 | 160-180 | 400-800 |
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重量級油圧ブレーカー
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| SB121/GCB320 | 155 | 28-35 | 2555 | 180-240 | 160-180 | 300-450 |
| SB131/GCB350 | 165 | 35-43 | 3065 | 200-260 | 160-180 | 250-400 |
| HB30G/GCB300 | 150 | 25-30 | 2305 | 160-190 | 160-180 | 350-700 |
| GCB500 | 195 | 50-60 | 5350 | 245-290 | 230-250 | 100-150 |
| GCB650 | 210 | 65-100 | 7200 | 290-340 | 250-270 | 90-130 |
Guchuan R75バナナ型フル油圧ブレーカーは、単なる別の解体ツール以上のものを表しています。これは、精度、効率性、適応性を優先する新しい材料破砕の哲学を具現化しています。請負業者がますます複雑な都市環境、規制上の制約、経済的圧力に直面している業界において、R75はまさに最新の運用に必要なものを提供します。それは、堅牢な性能と組み合わせた外科的精度です。
地方自治体のメンテナンス、建物の改修、景観開発、輸送インフラ、または産業施設で作業する請負業者にとって、R75は、運用コストの削減、機器寿命の延長、および優れた現場の汎用性を通じて、魅力的な投資収益率を提供します。
Guchuan Machineryが油圧技術と実際の現場アプリケーションの交差点で革新を続けているため、R75は、インテリジェントなエンジニアリングソリューションを使用して、現実世界の解体課題を解決するという当社のコミットメントの証です。
